مدير النقل بمنطقة عسير لـ"سبق": مشروع عقبة الفرعاء صُمم ولم يُعتمد

مهندس متخصص يوضح العوائد المتوقعة منه
مدير النقل بمنطقة عسير لـ"سبق": مشروع عقبة الفرعاء صُمم ولم يُعتمد

قال مدير عام فرع وزارة النقل بمنطقة عسير المهندس عبدالله شويل لـ"سبق" إن مشروع عقبة الفرعاء الرديفة لعقبة ضلع صمم وما زال ينتظر الاعتماد ليتم تنفيذه.

يأتي ذلك مخالفاً لتصريحات سابقة من المدير السابق للفرع الذي أشار إلى اعتماد المشروع عبر الاستفادة من فائض الـ10 مليارات ريال بتخصيص 6 مليارات للعقبة الجديدة عسيرـ جازان، وتبدأ من الفرعاء إلى محافظة بيش مباشرة بطريق مزدوج وسريع بطول 185 كلم، بثلاثة مسارات لكل اتجاه.

بدوره، لفت المهندس حسين مخفور رئيس مجلس إدارة شركة نطف للمقاولات المحدودة ومكتب روافد للاستشارات الهندسية إلى أن هذا الطريق من أهم الشرايين التي ستحقق لمنطقة عسير توازناً اقتصادياً للمنطقة من خلال الربط السهل والميسر بين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية بجازان ومنطقة عسير، وأيضاً كونها أحد أهم المنافذ البحرية الرابطة بين المملكة العربية السعودية والعالم وبالأخص دول القرن الإفريقي.

وأضاف: حسبما نعلمه عن تصميم هذا المسار فإنه من المسارات الجيدة والسهلة التي تساعد على زيادة التبادل التجاري ورفع الناتج المحلي للمنطقة بخلاف التعزيز الأمني، وهذا ما يتناغم مع رؤية المملكة ٢٠٣٠، وذلك من خلال تعزيز اقتصاديات المناطق بما يدعم رفع الناتج المحلي للمملكة، كما أنه إذا أخذ في الحسبان تنفيذ قطار رابط مع الطريق سيسهم في رفع التنمية السياحية للمنطقة، وسيكون إكمالاً لحلقة القطارات وربط المنطقة بوسيلة النقل العام بالأماكن المقدسة ورفع قيمة العوائد للدولة، لذا فإن مثل هذا المشروع يعتبر من المشاريع الإستراتيجية التي دعمتها الدولة والتي ستعود على كل فرد من أبناء منطقة عسير بالنفع.

أخبار قد تعجبك

No stories found.
صحيفة سبق الالكترونية
sabq.org