شركات سيارات عالمية تؤجل طرازات كهربائية جديدة وتتحول نحو الهجينة بسبب تباطؤ الطلب
تتجه شركات سيارات عالمية مثل ستيلانتس وفورد وGM إلى تأجيل طرح طرازات كهربائية جديدة بعد تباطؤ الطلب وتغيّر سلوك المستهلكين وارتفاع التكاليف. التقرير يشير إلى تركيز أكبر على السيارات الهجينة وتحسين كفاءة محركات الاحتراق، وسط ضغوط أسعار البطاريات والمنافسة الصينية وتحديات البنية التحتية للشحن.
أعادت عدة شركات سيارات عالمية بارزة تقييم استراتيجياتها للتحول إلى المركبات الكهربائية، وقررت تأجيل إطلاق بعض الطرازات الكهربائية الجديدة بسبب تباطؤ الطلب العالمي وتغيّر سلوك المستهلكين، وفق تقرير نشره موقع Autoblog استنادًا إلى بيانات من شركات مثل ستيلانتس وفورد وجنرال موتورز.
وذكر التقرير أن هذه الشركات أصبحت أكثر حذرًا في ضخ استثمارات كبيرة في السيارات الكهربائية الخالصة، بعد ارتفاع التكاليف وتراجع وتيرة النمو مقارنة بالتوقعات السابقة، ما دفعها إلى تعديل الجداول الزمنية لطرح الطرازات الجديدة، مع توجيه اهتمام أكبر إلى السيارات الهجينة وتحسين كفاءة محركات الاحتراق الداخلي التقليدية.
وتواجه الشركات كذلك ضغوطًا ناتجة عن ارتفاع أسعار البطاريات، وتزايد المنافسة من الشركات الصينية، إلى جانب تحديات مرتبطة بالبنية التحتية لمحطات الشحن في عدد من الأسواق، وهو ما جعل مسار التحول الكامل نحو الكهرباء أبطأ مما كان متوقعًا قبل سنوات.
ويأتي هذا التوجه ضمن موجة أوسع من مراجعة الاستراتيجيات في قطاع السيارات عالميًّا، حيث أشار التقرير إلى أن شركات مثل ستيلانتس خصصت مليارات الدولارات للتعامل مع التغيرات المفاجئة في السوق، في إطار انتقال تدريجي نحو نهج أكثر توازنًا يراعي متطلبات الابتكار من جهة، والواقعية السوقية من جهة أخرى.