الهيئة الملكية بالرياض تعلن إنجاز 27% من الطريق الدائري الجنوبي الثاني بطول 56 كيلومترًا
أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض تقدم أعمال مشروع الطريق الدائري الجنوبي الثاني بنسبة إنجاز 27%، ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية بتكلفة 13 مليار ريال. يمتد الطريق 56 كيلومترًا من طريق جدة حتى طريق الخرج الجديد، بطاقة استيعابية 440 ألف مركبة يوميًا وبمنشآت هندسية متطورة تشمل جسورًا…
ضمن مسار التحول الحضري الشامل الذي تشهده العاصمة، أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن تقدم الأعمال الإنشائية في مشروع تنفيذ الطريق الدائري الجنوبي الثاني، أحد المشاريع الاستراتيجية ضمن المجموعة الأولى من «برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية»، بتكلفة إجمالية تبلغ 13 مليار ريال. يمتد مشروع الطريق بطول 56 كم، انطلاقاً من طريق جدة غربًا وصولاً إلى طريق الخرج الجديد شرقًا، وقد صمم ليكون شريانًا رئيسًا يواكب النمو المتسارع، متضمنًا 4 مسارات للطريق الرئيس، و3 مسارات لطريق الخدمة في كل اتجاه، بطاقة استيعابية تصل إلى 440 ألف مركبة يوميًا.
تقدم الأعمال في المشروع ملموس، حيث بلغت نسبة الإنجاز حتى الآن 27%. تشمل الأعمال الإنشائية بنية تحتية هندسية متطورة تضم 10 تقاطعات رئيسة، و32 جسرًا مروريًا، و20 نفقًا، بالإضافة إلى إنشاء 77 عبَارة لتصريف مياه الأمطار لضمان استدامة الطريق. من أبرز المعالم الهندسية في المشروع “جسر وادي حنيفة” الذي يمتد بطول 174 مترًا وعرض 70 مترًا، بالإضافة إلى التقاطعات المحورية الكبرى مثل تقاطع طريق جدة الذي يضم 6 جسور، وتقاطع طريق ديراب الذي يتضمن 8 جسور، وتقاطع طريق الخرج الذي يشتمل على 3 جسور، أطولها يمتد إلى 642 مترًا.
يعد الطريق الدائري الجنوبي الثاني أحد أهم المشاريع الاستراتيجية التي ستساهم في إعادة تشكيل حركة التنقل جنوب العاصمة، ويمثل مشروعًا رئيسًا في المجموعة الأولى من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، الذي يتضمن تنفيذ وتطوير أكثر من 500 كم من شبكة الطرق في الرياض، من خلال إضافة طرق جديدة، ورفع كفاءة المحاور الرئيسية القائمة، وتعزيز الربط بينها، مما يدعم تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030 في محور جودة الحياة، عبر بناء منظومة نقل حضرية متكاملة ومستدامة تعزز مكانة المدينة، بوصفها واحدة من أبرز العواصم العالمية.