إيران ترفض المقترح العُماني لتقاسم إدارة مضيق هرمز وتشترط السيطرة الكاملة على مسار الدخول

أعلن نائب وزير الخارجية الإيراني كاظم غريب آبادي رفضَ بلاده مقترحَ سلطنة عُمان القاضي بتقاسم إدارة مضيق هرمز بين البلدين بالتساوي، مقدِّماً مقترحاً بديلاً يشترط أن يكون مسار دخول السفن إلى الخليج تحت السيطرة الإيرانية الكاملة، إضافة إلى جزء من مسار خروجها.

وأكد غريب آبادي أن طهران لن تعترف بالمسار الجنوبي الحالي «ولو لساعة واحدة»، مشيراً إلى أن قبول هذا الشرط يُعدّ متطلباً أساسياً لمواصلة المفاوضات.

في المقابل، رفض مسؤول أمريكي المطالب الإيرانية رفضاً قاطعاً، مؤكداً أن مضيق هرمز «ممر مائي دولي، ولا يحق لإيران السيطرة على العبور فيه أو تقييده»، ومعتبراً أن طهران «تتجاوز حدودها بمطالب غير معقولة».

ويكتسب المضيق أهمية استراتيجية بالغة؛ إذ كانت نحو 100 سفينة تعبره يومياً قبل اندلاع الحرب، فيما كانت ناقلات النفط تنقل قرابة 20 مليون برميل من النفط ومشتقاته يومياً، أي ما يعادل نحو خُمس الاستهلاك العالمي.

ويواصل وسطاء من باكستان وقطر وتركيا ومصر جهودهم لتقريب وجهات النظر بين الطرفين، ولا سيما بشأن البنود التي فسّرتها إيران على أنها تمنحها حق السيطرة على المضيق وفرض رسوم على السفن العابرة، وهو تفسير ترفضه واشنطن جملةً وتفصيلاً.

وأفاد الوسطاء بأن رفض إيران للمقترح العُماني قوّض جهودهم الرامية إلى إحياء اتفاق السلام المبدئي الذي وقّعته طهران وواشنطن الشهر الماضي.