وأردف "المسند": يتساءل الكثير عن مدى الاعتماد على مقياس الحرارة الخارجية بالسيارة؟ والجواب: يعتمد عليه نسبياً عندما تتحرك السيارة، ونتيجته (قريبة) من الواقع، وقد تتفق مع نتائج محطة الأرصاد العلمية أحياناً، وقد تختلف لمؤثرات خارجية، لأن المقياس يقيس درجة حرارة هواء الطريق ومحيطه، وعليه قد تزيد درجة الحرارة المقاسة بالسيارة عن درجة الهواء الحقيقي، خاصة في الزحام، و (متوسط) الاختلاف قد يصل إلى أكثر من 2 مئوية أحياناً. وجهاز قياس الحرارة يكون غالباً في مقدمة السيارة خلف الصدام من جهة السائق أو خلف الشبك الأمامي، لتجنب حرارة السيارة، وصنع بطريقة لا يتأثر بدرجة حرارة محرك السيارة، ولا سرعة الرياح عندما تتحرك السيارة، هذا والله أعلم.
