"الصريصري" يفتتح مركز متابعة سلامة الملاحة والتشغيل بالموانئ

يتابع الممرات البحرية على مدى 30 ميلاً بحرياً
"الصريصري" يفتتح مركز متابعة سلامة الملاحة والتشغيل بالموانئ
تم النشر في
عبدالله البرقاوي- سبق- الرياض: افتتح وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ، الدكتور جبارة بن عيد الصريصري، بحضور أعضاء مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ، مركز متابعة سلامة الملاحة والتشغيل بالمؤسسة العامة للموانئ، اليوم الأربعاء، والخاص بمتابعة ومراقبة حركة المرور الملاحي بالموانئ التابعة للمؤسسة العامة للموانئ، من خلال عرض البيانات المتكاملة بأنظمة حركة المرور الملاحي البحري(VTMIS: Vessel Traffic Management Information System) الموجودة بأبراج المراقبة البحرية في الموانئ.
 
وأوضح مدير عام الشؤون البحرية ناصر بن حمد التويجري أن المركز يقوم بمتابعة حركة المرور الملاحي وعرض وتسجيل المعلومات والبيانات الخاصة بالسفن في الممرات البحرية والقنوات المؤدية للموانئ والمناطق البحرية بنطاق تغطية يصل إلى 30 ميلاً بحرياً، وذلك عن طريق تكامل أنظمة مراقبة حركة المرور الملاحي (VTMIS) في أبراج المراقبة بالموانئ مع النظام الموجود بالجهاز الرئيس، وهي:
 
نظام الرادار: الرادارات هي العامل الرئيس في تحديد مواقع وحركة الأهداف وسرعتها واتجاهها.
 
أجهزة الاتصالات اللاسلكية (VHF: Very High Frequency): هي وسيلة الاتصال الرئيسة بين السفن وأبراج المراقبة.
 
نظام تحديد الهوية الأوتوماتيكي (AIS: Automatic Identification System): هو نظام لاستقبال المعلومات والبيانات من السفن التي تؤم الموانئ، مثل (هويتها، علمها، سرعتها، اتجاهها، حمولتها).
 
 نظام الأرصاد البحرية والجوية: هو عبارة عن عوامات خاصة تقوم برصد ومتابعة الأحوال البحرية والجوية في جميع الموانئ وإرسال تلك البيانات إلى أبراج المراقبة.
 
نظام المراقبة بالكاميرات للمداخل البحرية (CCTV): هو نظام يتم التحكم فيه من خلال وحدة العرض الرئيسية لنظام (VTMIS)، ويمكن لتلك الكاميرات تتبع الأهداف المتحركة والثابتة ومراقبتها أوتوماتيكياً على مدار الساعة.
 
نظام مراقبة الحالة التشغيلية للأجهزة التابعة للنظام ومراقبة الأعطال: يستخدم في اكتشاف وتحديد أماكن الأعطال بمجرد حدوثها، وإعطاء إنذار بذلك.
 
نظام الاتصال المرئي: عبارة عن نظام اتصال بالصوت والصورة، وقد تم تركيب هذا النظام للربط بين الجهاز الرئيس وموانئ (جدة الإسلامي، الملك عبد العزيز بالدمام، الملك فهد الصناعي بالجبيل، الملك فهد الصناعي بينبع، الجبيل التجاري، ينبع التجاري، ضبا، جازان، رأس الخير)، لعمل الاجتماعات دون الحاجة للتواجد في مكان واحد، بعقد الاجتماعات بين المسؤولين والمختصين في الموانئ والجهاز الرئيس بالرياض وبالتالي سرعة اتخاذ القرارات المناسبة في الحالات الطارئة.
 
نظام التسجيل وعرض البيانات: يقوم النظام بتسجيل جميع المعلومات والبيانات من الأنظمة السابق ذكرها لمدة (6) أشهر
 
وبيّن التويجري أن تلك الأنظمة المتصلة بالمركز تعتبر من أحدث النظم الملاحية لإدارة معلومات حركة مرور السفن، وبالتنسيق بين الجهاز الرئيس بالرياض والموانئ يساعد المركز عندما تتطلب الحاجة لذلك، في عدة مجالات منها: سلامة الملاحة البحرية في الموانئ، عمليات الإرشاد والترصيف والتشغيل داخل الميناء، تقديم الدعم الفني في الحالات الطارئة، سرعة الحصول على المعلومات اللازمة لإدارة الأزمات والكوارث، تسجيل المعلومات والبيانات الخاصة بحركة المرور الملاحي للسفن والتسجيلات الصوتية للاتصال بين السفن وأبراج المراقبة، لمراجعة وتقييم الإجراءات وتحديد نسبة الخطأ لتحديد المسؤولية في حالات التحقيق في الحوادث البحرية، كما تستخدم تقنية (IPVPN: Internet Protocol Virtual Private Network) كآلية لنقل المعلومات والبيانات، وهي عبارة عن شبكة خاصة معزولة تماماً عن شبكة الإنترنت أو أي شبكة أخرى، مما يضمن سرعة وسرية نقل تلك البيانات.

أخبار قد تعجبك

No stories found.
صحيفة سبق الالكترونية
sabq.org