كشف أستاذ المناخ بجامعة القصيم "سابقًا"، نائب رئيس جمعية الطقس والمناخ السعودية الدكتور عبدالله المسند، مدى خطورة دخول الطائرة في جرم السحابة، مشيرًا إلى ما تتمتع به الطائرات من تجهيزات.
وأوضح "المسند" أن دخول الطائرة إلى جرم السحابة ليس بالضرورة مسألة خطيرة، ولكن هناك بعض التحديات والمخاطر التي قد تواجهها الطائرة أثناء الطيران داخل السحب، خاصة إذا كانت هذه السحب كبيرة وكثيفة مثل السحب المزن الركامي (Cumulonimbus).
وأضاف: عند دخول الطائرة جرم السحابة النشطة يحدث ما يأتي: "انخفاض الرؤية، اضطرابات جوية، البرق والصواعق، الجليد، هطول الأمطار وحبات البرد، التغير في الضغط الجوي".
وتابع: "كل واحدة منها تحتاج إلى بسط، والطيارون مدربون على التعامل مع تلك الظروف المعتادة، وبشكل عام، الطائرات مصممة للتعامل مع الظروف الجوية المختلفة، والطائرات مجهزة بأنظمة متقدمة لضمان السلامة في مثل هذه الظروف، والله أعلم".