أولت أمانة منطقة المدينة المنورة اهتماماً بمشاريع درء أخطار السيول وتصريف مياه الأمطار؛ وفق رؤية واضحة للأولويات، مستندة إلى دراسة الاحتياجات للمخططات والأحياء داخل المدينة وخارجها، إضافة إلى دراسة مناطق التجمعات والتكورات بصورة واسعة، وإيجاد حلول لها ومعالجتها جذرياً بالمدينة والبلديات التابعة، بإجمالي تكلفة بلغت أكثر من ( 319) مليون ريال، ضمن خطة الأمانة لقطاع الحماية من السيول، وبما يتوافق مع برنامج التحول الوطني وأهداف الوزارة المنبثقة من رؤية المملكة (2030).
وأنهت وكالة المشاريع -خلال الثلاث سنوات الماضية ضمن محور درء أخطار السيول- عدد (54) عبّارة صندوقية بالمدينة المنورة، شملت أحياء ومخططات: (العزيزية، حمراء الأسد، جبل عير، شوران، الشيبية، البركة، مخطط الأمير تركي، ذو الحليفة، ولد محمد)، إضافة إلى تنفيذ عدد من العبّارات والحمايات في الضواحي التابعة للمدينة المنورة شملت: (العاقول، وآبار الماشي، والصويدرة، والمندسة، والمليليح، والفريش).
وضمن المشاريع القائمة خلال العقود الحالية، يجري تنفيذ عدد (10) عبارات في مواقع متفرقة من الأحياء والمخططات بالمدينة المنورة؛ منها عبّارة سيد الشهداء، وعبّارة الإمام مسلم، وكذلك تنفيذ عبّارة صندوقية بطريق الأمير نايف في الجزء ما بين طريق الملك عبدالعزيز وطريق المطار، والتي تُمَثّل منشأة مائية كبيرة لاستيعاب تصريف مياه الأمطار بمخططات الملك فهد، وشرق المدينة المنورة؛ ليصل التصريف إلى مجرى وادي قناة؛ حيث تم الانتهاء من تنفيذ ما يربو على (1200) متر طولي من إجمالي طول العبّارة البالغ (4300) متر طولي والمستهدف إنهاؤه في الفترة الحالية بإجمالي طول (150) متراً، وعبّارة بجبل عير، وعبّارة بالإمام البخاري، وعبّارة بالإمام النسائي)، إضافة إلى تنفيذ أعمال حمايات بلغت (8400 م.ط)؛ منها (حمايات الإمام مسلم وحمايات بطريق الملك سعود، وحمايات بالليث بن سعد، وحمايات طريق الإمام الترمذي).
وعلى نفس المحور تم إنشاء وتنفيذ عدد (3) جسور على تقاطعات الطرق الرئيسية مع الأودية المارة بالمدينة المنورة؛ منها (تنفيذ جسر بتقاطع طريق عثمان بن عفان رضي الله عنه مع وادي العقيق، وتوسعة جسر بتقاطع طريق السلام مع وادي العقيق بالمدينة المنورة، وتنفيذ جسر السكة الحديد مع وادي العقيق) بقيمة إجمالية بلغت أكثر من (75) ريالاً، ويجري حالياً تنفيذ جسر بتقاطع شارع 64م مع وادي العقيق بضاحية آبار الماشي بقيمة تصل إلى أكثر من (22) مليون ريال.
وفي سياق متصل وضمن خطط الأمانة المستقبلية؛ فقد أنهت دراسة عدد من الجسور على الأودية شملت (توسعة جسر بتقاطع طريق عمر بن الخطاب رضي الله عنه مع وادي العزيزية، وتوسعة جسر بتقاطع طريق الملك سلمان مع وادي العاقول، وإنشاء جسر بتقاطع طريق سعيد بن أبي سعيد الأرطائي مع وادي العقيق، وتنفيذ جسرين بتقاطع طريق عثمان مظعون رضي الله عنه مع وادييْ العقيق وقناة، وتنفيذ جسر على تقاطع وادي الحمض عند مدخل المندسة)، وسيتم طرحها ضمن الميزانيات القادمة وفق خطة الأولويات.
ومن زاوية أخرى فقد أعطت الأمانة حيزاً مقدّراً لمشاريع تهذيب وفتح مسارات ومجاري الأودية المارّة بالمدينة المنورة؛ تحقيقاً لعروضها التصميمية والمحافظة على طبيعة الأودية وانسيابية المياه عند هطول الأمطار وجريان السيول؛ حيث تم الانتهاء من تهذيب عدة أودية داخل المدينة المنورة، شملت وادي العزيزية بإجمالي كميات حفر وتسوية بلغت (9531) متراً مكعباً، بالإضافة إلى تهذيب وادي النقمي بإجمالي كميات حفر بلغت (83819) متراً مكعباً وكميات تسوية (3453) متراً مكعباً؛ ليبلغ بذلك إجمالي الأطوال للأودية التي تم تهذيبها وفتح مساراتها (6450 م.ط) إضافة إلى تنفيذ حوائط استنادية على جانبيْ مجرى وادي العقيق في الجزء ما بين طريق عمر بن الخطاب إلى طريق السلام بطول (2800 متراً).
وفي جانب إنشاء قنوات وشبكة خطوط لتصريف مياه للأمطار بالأحياء والمخططات؛ فقد تم ذلك عن طريق استخدام تقنية الثقب الأفقي (HDD)؛ حماية لأصول شبكة الطرق القائمة، وتجنب الحفر المكشوف في المناطق ذات الازدحام المروري ووسط الأحياء، وتم الانتهاء من معالجة عدة مواقع لتجمع المياة تربو على 15 موقعاً؛ منها طريق الأمير عبدالمجيد، وحي وبرة، وحي الأصيفرين، ومخطط الشندي، وطريق مسعود بن ربيعة بمخطط طيبة بتنفيذ خط تصريف طوله (358) متراً، وحي عروة الشمالي جوار مسجد ناجي العلي بطول (350) متراً، وأمام بوابة الجامعة الإسلامية بطول (165) متراً، إضافة إلى تنفيذ خطوط تصريف رئيسية وفرعية ومناهل تجميع لعدد من مواقع التكورات؛ منها طريق الملك سعود بإجمالي طول (1200 م.ط)، وتستهدف المرحلة الثانية معالجة تكوات بلغت أطوالها (600 م.ط)، بالإضافة إلى تعديل أرصفة الجزيرة الوسطية لمنع تجمعات مياة الأمطار على حافة وجوانب الطرق الرئيسية؛ منها طريق الإمام البخاري، ويجري حالياً معالجة تكورات طريق الملك عبدالعزيز؛ وبذلك يكون جملة ما تم إنشاؤه (3500 م.ط) من إجمالي أطوال مستهدفة بلغت ( 5000م.ط).
إضافة إلى أنه تم تنفيذ معالجة تجمع مياه الأمطار في عدد من المواقع؛ وذلك بتعديل مناسيبها التي بلغ إجماليها (43) موقعاً، تمحورت بين شوارع رئيسية وفرعية تم الانتهاء من دراستها جميعاً، وتنفيذ عدد (34) موقعاً منها (طريق سعد بن عثمان، بطول 230 متراً، وطريق أبو إسماعيل الهروي والشوارع المحيطة بطول 815 متراً، وشارع بجير بن بجرة بطول 605 أمتار، وشارع سهل بن سعد الساعدي بطول 1185 متراً، وشارع عبدالله بن أنيس بطول 1250 متراً، وطريق المطار بطول 2600 متر، وخالد بن عقبة القرشي بطول 3550 متراً، وطريق ذو الشمالين بطول 1200 متر وغيرها)؛ ليبلغ إجمالي الأطوال المنفذة ( 43.476.75) متراً ويجري حالياً استكمال عدد (9) مواقع بطول (1.741.38 متراً) وفقاً لما تم تسجيله من رغبات المواطنين.